穆格子公司的貝爾505直升機(jī)自動駕駛儀及增穩(wěn)系統(tǒng)獲得EASA認(rèn)證
穆格（Moog）公司收購的航電子公司 Genesys Aerosystems本周宣布，其針對貝爾505直升機(jī)研發(fā)的HeliSAS? 自動增穩(wěn)駕駛儀系統(tǒng)已獲得 EASA 的全面認(rèn)證，包括2軸和3軸自動駕駛儀。EASA的認(rèn)證批準(zhǔn)是對HeliSAS? 在貝爾505上現(xiàn)有的FAA補(bǔ)充型號認(rèn)證（STC）以及英國和巴西的STSC的補(bǔ)充。
貝爾505直升機(jī)是暢銷的輕型單發(fā)渦軸直升機(jī)
Genesys公司的HeliSAS? 自動增穩(wěn)駕駛儀系統(tǒng)的控制面板
Genesys 公司營銷總監(jiān) Jamie Luster表示：“Bell 505直升機(jī)是在全球范圍內(nèi)非常成功的機(jī)型，Genesys 希望確保在歐洲也能使用增強(qiáng)安全性的 HeliSAS? 自動駕駛儀系統(tǒng)。我們期待根據(jù)需要繼續(xù)與貝爾在其他國外監(jiān)管機(jī)構(gòu)的認(rèn)證合作?！?/p>
Genesys 公司的HeliSAS?直升機(jī)自動駕駛儀和增穩(wěn)系統(tǒng)獲得了專利、重量輕且價(jià)格合理，能夠有效減少飛行員工作量，結(jié)合了航向、導(dǎo)航、進(jìn)近、垂直速度、指示速度和高度保持等模式。增穩(wěn)系統(tǒng)設(shè)計(jì)為始終開啟，如果飛行員失去行動能力、空間迷失方向或失去視覺參考，只需松開操縱桿即可將直升機(jī)帶回中立姿態(tài)。該系統(tǒng)還具有超速和飛行包線保護(hù)功能，可在自動駕駛儀開啟時(shí)自動處于飛行包線內(nèi)。
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