GKN公司推進(jìn)液氫航空技術(shù)研發(fā)
英國(guó)GKN集團(tuán)（吉?jiǎng)P恩集團(tuán)）下屬的GKN Aerospace公司與英國(guó)Filton Systems Engineering (FSE) 和新西蘭Fabrum 公司建立合作關(guān)系，擴(kuò)大其在氫動(dòng)力飛機(jī)開發(fā)方面的工作，兩家公司將開發(fā)液氫燃料系統(tǒng)技術(shù)以支持GKN公司主持研發(fā)的氫能飛機(jī)項(xiàng)目。
英國(guó) FSE公司業(yè)務(wù)為燃料、空氣、液壓、惰化和發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)設(shè)計(jì)，該公司已升級(jí)其冷熱燃料測(cè)試設(shè)施，用于開發(fā)氣態(tài)和液氫技術(shù)。Fabrum 公司開發(fā)了液氫生產(chǎn)基礎(chǔ)設(shè)施和工藝，包括用于氫氣調(diào)節(jié)、液化和液態(tài)氫儲(chǔ)存的設(shè)備，將進(jìn)一步升級(jí)，包括將其低溫技術(shù)與無(wú)膜電解槽相結(jié)合，以避免對(duì)氣態(tài)氫供應(yīng)的依賴。
Fabrum公司首席執(zhí)行官 Ojas Mahapatra 表示：“零排放燃料的成功采用需要在機(jī)場(chǎng)和使用液態(tài)氫的飛機(jī)上開發(fā)用于供應(yīng)液氫的地面基礎(chǔ)設(shè)施。在當(dāng)?shù)厣a(chǎn)液氫是實(shí)現(xiàn)零排放飛行的最經(jīng)濟(jì)的中短期解決方案。我們已經(jīng)證明了我們的地面氫燃料解決方案可用于中小型氫氣生產(chǎn)?，F(xiàn)在我們將這些解決方案帶到了航空業(yè)?！?/p>
GKN正在牽頭設(shè)計(jì)2.4千瓦液氫燃料系統(tǒng)的地面技術(shù)演示動(dòng)力系統(tǒng)，該項(xiàng)目得到了 英國(guó)Innovate UK創(chuàng)新孵化機(jī)構(gòu)的支持，旨在評(píng)估液氫作為新型電動(dòng)飛機(jī)推進(jìn)系統(tǒng)燃料來(lái)源的安全性，包括基于氫電動(dòng)燃料電池的動(dòng)力系統(tǒng)和渦槳發(fā)動(dòng)機(jī)和渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)中使用液態(tài)氫燃料直接燃燒兩個(gè)研究方向
今年7月在范保羅航展期間，GKN集團(tuán)公布了低溫超導(dǎo)氫能航空技術(shù)研發(fā)項(xiàng)目，針對(duì)19、48 和 96座飛機(jī)應(yīng)用，計(jì)劃2025年開始測(cè)試，預(yù)計(jì)最早有望2035年開始商用。該項(xiàng)目是英國(guó)政府2020年設(shè)立的“H2Gear”氫能航空項(xiàng)目的一部分，“H2Gear”項(xiàng)目的目標(biāo)是開發(fā)首個(gè)可以應(yīng)用于支線飛機(jī)的氫燃料電驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)，計(jì)劃2026年應(yīng)用于支線飛機(jī)，英國(guó)政府的科創(chuàng)投資平臺(tái)ATI（先進(jìn)技術(shù)研究所）向該項(xiàng)目第一階段研究撥款了2700萬(wàn)英鎊，總投計(jì)劃為5400 萬(wàn)英鎊，在 GKN 位于英國(guó)布里斯托爾的全球技術(shù)中心進(jìn)行，合作伙伴包括燃料電池專家智能能源、電動(dòng)機(jī)和控制系統(tǒng)集團(tuán) Aeristech、紐卡斯?fàn)柎髮W(xué)、曼徹斯特大學(xué)、伯明翰大學(xué)、易捷航空公司等。GKN公司2021年初參與了“H2Gear”項(xiàng)目。
H2Gear 團(tuán)隊(duì)計(jì)劃明年之前達(dá)到4級(jí)技術(shù)成熟度 (TRL) ，完成低溫電機(jī)和燃料電池的測(cè)試，明年達(dá)到5級(jí)技術(shù)成熟度，開始子系統(tǒng)詳細(xì)設(shè)計(jì)和測(cè)試，然后在 2025 年完成對(duì)完整系統(tǒng)級(jí)推進(jìn)系統(tǒng)的地面測(cè)試工作。
Filton和Fabrum公司的液氫測(cè)試裝置
GKN公司發(fā)布使用該低溫超導(dǎo)氫能技術(shù)的不同類型機(jī)型的設(shè)想圖
GKN集團(tuán)（吉?jiǎng)P恩集團(tuán)）創(chuàng)建于1759年，曾是全球最大的鋼鐵公司，在全世界有280多家子公司和分支機(jī)構(gòu)，員工超過(guò)萬(wàn)人。主要業(yè)務(wù)有大型民航客機(jī)和運(yùn)輸機(jī)結(jié)構(gòu)件、汽車傳動(dòng)系統(tǒng)、非高速公路用工作車輛和特種車輛、農(nóng)用機(jī)械、粉末冶金、新型合金粉末材料、汽車零部件和環(huán)保用汽車催化轉(zhuǎn)化器的生產(chǎn)制造等。
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