?Eviation電動飛機(jī)將成為首個(gè)電傳23部飛機(jī)
以色列Eviation電動飛機(jī)公司（總部已搬到西雅圖附近）日前在社媒上展示了其正在研制的“愛麗絲”11座（2名飛行員+9名乘客）電動飛機(jī)的新照片，隨后在接受媒體采訪中，該公司發(fā)言人表示，該機(jī)試飛準(zhǔn)備工作進(jìn)展順利，預(yù)計(jì)將在“夏季結(jié)束前”首飛。
該機(jī)去年12月開始地面滑跑測試，目前的首飛計(jì)劃較此前公布的2021年年內(nèi)的計(jì)劃延遲較多，對此，該公司已經(jīng)離職的創(chuàng)始人兼前CEO Omer Bar-Yohay表示，該機(jī)是第一個(gè)申請23部適航審定的全電傳飛機(jī)，電傳系統(tǒng)的復(fù)雜性比預(yù)想的大很多。該公司目前的過渡CEO Gregory Davis也表示，此前過于樂觀，而新情況不斷出現(xiàn)，但現(xiàn)在對試飛計(jì)劃有了比較明確的把握。
“愛麗絲”電動飛機(jī)采用兩臺澳洲MagniX公司（總部也已經(jīng)遷到Eviation公司所在的西雅圖附近）正在進(jìn)行FAA電驅(qū)系統(tǒng)適航審定的Magni650電機(jī)系統(tǒng)，單臺最大功率650千瓦，去年5月MagniX已向Eviation公司交付了第一批Magni650電驅(qū)用于測試和原型機(jī)制造，值得一提的是，Eviation和MagniX兩家公司的控股方都是總部位于新加坡的Clermont投資集團(tuán)。
Eviation的電傳飛控供應(yīng)商是霍尼韋爾，結(jié)構(gòu)件供應(yīng)商是GKN 航空航天公司，多個(gè)子系統(tǒng)的供應(yīng)商是派克宇航。
Eviation公司正在研制“愛麗絲”11座電動飛機(jī)，已經(jīng)開始進(jìn)行FAA的23部適航審定，為此已經(jīng)將總部搬到了美國華盛頓州西雅圖附近，去年12月其原型機(jī)開始滑跑測試，計(jì)劃年內(nèi)試飛，使用兩臺MagniX公司正在進(jìn)行適航審定的Magni650 電驅(qū)系統(tǒng)。
Eviation公司的創(chuàng)始人兼前CEO和前董事長（同時(shí)也是MagniX電機(jī)公司創(chuàng)始人兼CEO）都已經(jīng)先后離職。
“愛麗絲”電動飛機(jī)的設(shè)計(jì)目標(biāo)是巡航速度400公里/小時(shí)，航程800公里，商載1.1噸，最大起飛重量7.5噸
Evaition公司在2019年巴黎航展上展出的“愛麗絲”全尺寸原型機(jī)，目前的原型機(jī)設(shè)計(jì)顯然更趨傳統(tǒng)。2020年1月，上圖的原型機(jī)在地面測試中因電池起火而損毀。
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