民航聯(lián)盟：湖南航空AOC智慧運(yùn)行指揮平臺(tái)上線
近日，由湖南航空研發(fā)團(tuán)隊(duì)自主研發(fā)的AOC智慧運(yùn)行指揮平臺(tái)正式上線，該平臺(tái)包括數(shù)字可視化智慧大屏、應(yīng)急指揮大屏兩套大型屏顯系統(tǒng)，可在特定情況下自動(dòng)切換，以應(yīng)對(duì)日常、緊急兩種運(yùn)行模式的指揮需求。據(jù)悉，該平臺(tái)在業(yè)內(nèi)屬于技術(shù)領(lǐng)先水平，其中可視化應(yīng)急預(yù)案系統(tǒng)為國(guó)內(nèi)航司首創(chuàng)。
AOC（Airline Operational Control）是指航空運(yùn)行控制中心，是航空公司運(yùn)行指揮核心，也是航空公司運(yùn)行安全的保障中樞。湖南航空AOC智慧運(yùn)行指揮平臺(tái)由18塊高清屏幕組成的長(zhǎng)8米寬2米的LED屏幕，外加一套高度定制化的軟件系統(tǒng)構(gòu)成。系統(tǒng)界面與屏幕完美契合，具備低延遲、高畫質(zhì)的迅暢視覺體驗(yàn)，呈現(xiàn)了豐富的航班運(yùn)行信息，真正做到了“窺一屏而知運(yùn)行全貌”，確保運(yùn)行指揮者每一個(gè)決策的合理與迅捷。
AOC智慧運(yùn)行指揮平臺(tái)囊括了航班運(yùn)行信息、飛機(jī)實(shí)時(shí)位置、機(jī)組人員狀況、市場(chǎng)銷售情況、運(yùn)行關(guān)鍵指標(biāo)、飛機(jī)健康狀態(tài)、旅客承運(yùn)情況、異常情報(bào)預(yù)警等超百項(xiàng)核心數(shù)據(jù)的動(dòng)態(tài)呈現(xiàn)，覆蓋了20個(gè)多項(xiàng)關(guān)鍵業(yè)務(wù)，使湖南航空航班運(yùn)行狀況，一目了然。
該系統(tǒng)主要通過智能報(bào)文解析、地圖渲染引擎、全鏈路跟蹤、3D建模等技術(shù)實(shí)現(xiàn)，在屏幕上實(shí)時(shí)反映運(yùn)行條件下人員、飛機(jī)、環(huán)境三要素的詳細(xì)情況，利用大數(shù)據(jù)離線、實(shí)時(shí)分析等手段對(duì)潛在風(fēng)險(xiǎn)進(jìn)行預(yù)判，打造出空地一體化的智慧航空“大腦”。
當(dāng)航班出現(xiàn)應(yīng)急事件時(shí)，系統(tǒng)將自動(dòng)切換至應(yīng)急指揮大屏狀態(tài)，同時(shí)打通移動(dòng)端、PC端應(yīng)急管理功能，讓全體工作人員立即進(jìn)入應(yīng)急狀態(tài)，應(yīng)急程序、責(zé)任人、處理進(jìn)度在大屏實(shí)時(shí)呈現(xiàn)，如同毛細(xì)血管般將各崗位人員與AOC應(yīng)急指揮室的航空“大腦”緊密連接，以最快的速度和清晰的分工完成應(yīng)急程序的執(zhí)行。在應(yīng)急解除后，系統(tǒng)則將自動(dòng)返回至數(shù)字可視化智慧大屏進(jìn)入日常生產(chǎn)狀態(tài)，為湖南航空“生產(chǎn)運(yùn)行0事故”的目標(biāo)提供重要支撐。
打造最安全、高效的AOC是湖南航空核心目標(biāo)之一，而AOC智慧運(yùn)行指揮平臺(tái)是實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)重要的一環(huán)。作為國(guó)內(nèi)首家落地應(yīng)急預(yù)案系統(tǒng)的航空公司，湖南航空高度重視安全運(yùn)行的重要性，始終堅(jiān)持科技賦能航空的理念，積極貫徹民航總局智慧民航建設(shè)路線，這也是湖南航空打造“互聯(lián)網(wǎng)+”精品航空的又一舉措。未來，湖南航空將繼續(xù)在航班安全、運(yùn)行效率、旅客服務(wù)方面投入更多科技力量。
