AeroMobil飛行汽車詳細(xì)介紹
世界首款“飛行汽車”AeroMobil 3.0,它是Aeromobil公司旗下研究了20多年開發(fā)而成的空陸兩用汽車——Aeromobil。
AeroMobil 3.0可搭載2名乘客,飛行模式下可續(xù)航700km,最高時(shí)速可達(dá)200km/h,汽車模式下可續(xù)航875km,最高時(shí)速可達(dá)160km/h。AeroMobil 3.0的動(dòng)力來自Rotax 912引擎,分別驅(qū)動(dòng)螺旋槳和前輪。無論是飛行模式還是汽車模式,都是由該引擎提供動(dòng)力。
此次的 「Aeromobil 3.0」 是整個(gè) Aeromobil 飛行汽車第三代概念原型車,身長 6 米,配備了一臺(tái) 100 馬力的 Rotax 912 航空水冷式引擎,安放在座位的后面,有驅(qū)動(dòng)軸通往后面的螺旋槳和前面的車輪(用于行駛)。車(機(jī))身的框架采用鋼架和碳纖維外層,配可折疊式機(jī)翼。Aeromobil 飛行汽車整體結(jié)構(gòu)看起來并不復(fù)雜,整臺(tái)車輛凈重 450kg(沒有加油和乘客)。舒適的駕駛艙內(nèi)可以搭載兩人,方向盤也有兩個(gè),一個(gè)在里面,另一個(gè)在駕駛員前面——大的方向盤用來開車,小的用來飛行。
在公路上駕駛 Aeromobil 時(shí),和普通汽車一樣可以去加氣(油)站,還能正常的找到泊車位置,其最大續(xù)航里程為 875 公里,最高時(shí)速為 160 km/h;在天空中飛行時(shí),里程范圍可超過 700km,最高時(shí)速能達(dá)到 200 km/h,并且可以在世界上任何機(jī)場(chǎng)起落(甚至馬路或者一塊稍微平坦的地方也沒問題)。估計(jì)真的到了那一天,人們都可以自己開著車想飛就飛,估計(jì)民航業(yè)會(huì)苦不堪言。
不過我們也要想到:飛行汽車離消費(fèi)產(chǎn)品還有很遠(yuǎn)的距離,即使量產(chǎn),高昂的價(jià)格可能也會(huì)讓消費(fèi)者卻步;同時(shí),這種飛行汽車的駕駛員應(yīng)該也需要進(jìn)行特殊的培訓(xùn)。
性能
斯洛伐克公司AeroMobil生產(chǎn)的同名飛行汽車將于2014年10月29日在奧地利舉行的“先鋒節(jié)”(Pioneers Festival)上推出,這是該公司研發(fā)的飛行汽車的第三代產(chǎn)品。該公司稱,這種飛行汽車完全使用現(xiàn)有汽車和飛機(jī)基礎(chǔ)設(shè)施,為真正的“門對(duì)門”旅行鋪平道路。
在處于汽車模式時(shí),AeroMobil可停入正常停車位,可使用加油站提供的普通燃料。進(jìn)入飛行模式時(shí),汽車雙翼打開,好像插上了翅膀,時(shí)速可達(dá)200公里。AeroMobil公司發(fā)言人塔蒂阿娜·韋伯(Tatiana Veber)說:“我們的第一款模型看起來有些怪,在正常路面行駛會(huì)出問題。這為我們改進(jìn)飛行汽車概念發(fā)出了信號(hào),飛行汽車應(yīng)成為常規(guī)道路交通的一部分。”
AeroMobil公司表示,無論對(duì)于司機(jī)還是乘客來說,Aeromobil 既時(shí)尚又舒適,是跑車性能與“超輕質(zhì)量”的完美結(jié)合。韋伯說:“我們獲得多位航空專家的積極反饋,對(duì)飛行汽車進(jìn)行了設(shè)計(jì)和技術(shù)方面的改進(jìn)。”
動(dòng)力
AeroMobil飛行汽車動(dòng)力來源于配備的Rotax 912 四缸自然吸氣式冷凝汽油發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)具體功率未知。該發(fā)動(dòng)機(jī)能使飛行汽車在汽車形態(tài)下達(dá)到161km/h的最大速度,處于飛機(jī)形態(tài)時(shí),其最大速度可達(dá)200km/h。汽車形態(tài)下其耗油量為8L/100km,而飛機(jī)形態(tài)下為15L/h。
Stefan Klein ( Aeromobil 共同創(chuàng)始人、首席設(shè)計(jì)師)
創(chuàng)始人背景也頗有趣,Klein 擁有機(jī)械工程和美術(shù)學(xué)位,最初他想成為一名雕塑家,但先獲得了工程學(xué)位,后來成為了學(xué)校的運(yùn)輸設(shè)計(jì)系主任。他為奧迪、寶馬和大眾做過汽車設(shè)計(jì),還得過國家設(shè)計(jì)獎(jiǎng)。Klein 的祖父、父親和哥哥都是飛行員,他同時(shí)也是 Aeromobil 的首席測(cè)試飛行員。
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