產(chǎn)品簡(jiǎn)介：

     “蜂鳥"DB201B為一款對(duì)置兩缸煤油點(diǎn)燃發(fā)動(dòng)機(jī)，采用新材料、新工藝，具有高功重比、低油耗、高海拔、衰減少的特點(diǎn)。 

核心技術(shù)：

      航煤點(diǎn)燃、電子控制系統(tǒng)、槳發(fā)一體。 

詳細(xì)參數(shù)： 

“蜂鳥”重油動(dòng)力 多次作業(yè)應(yīng)用獲用戶認(rèn)可

“蜂鳥”重油壓燃航發(fā)是一款面向工業(yè)級(jí)無人機(jī)的動(dòng)力產(chǎn)品，采用了電控共軌、缸內(nèi)直噴、重油壓燃的技術(shù)方案，突破29項(xiàng)專題攻關(guān)，歷經(jīng)四級(jí)試驗(yàn)驗(yàn)證體系的苛刻極限驗(yàn)證，高原4767m高海拔驗(yàn)證, 在油耗、續(xù)航里程、低溫啟動(dòng)性能、高空穩(wěn)定性等方面均超出了客戶預(yù)期。

目前已搭載了多型垂直起降無人機(jī)、彈射起飛無人機(jī)等工業(yè)級(jí)無人機(jī)進(jìn)行作業(yè)應(yīng)用。在使用過程中，用戶給予了高度評(píng)價(jià)：

①安裝極其簡(jiǎn)便；

②起動(dòng)不需加熱即時(shí)起動(dòng)；

③飛行中油耗大幅下降，續(xù)航里程極大提升；

④電子控制系統(tǒng)減少了舵機(jī)控制，減輕整體重量；

⑤槳發(fā)一體化提供，控制簡(jiǎn)單，使用方便；

⑥高低溫等復(fù)雜環(huán)境下，動(dòng)力輸出穩(wěn)定。

應(yīng)用特點(diǎn)：

油耗超低，續(xù)航里程長(zhǎng)：實(shí)測(cè)油耗最低280g/kW·h，相比競(jìng)品動(dòng)力節(jié)油50%以上，在長(zhǎng)航時(shí)飛機(jī)上可極大提升續(xù)航時(shí)間。

展開快速，不需要預(yù)熱：與行業(yè)競(jìng)品不同，“蜂鳥”采用電控共軌，缸內(nèi)直噴設(shè)計(jì)。完全壓燃式，不需點(diǎn)火系統(tǒng)，不需加熱系統(tǒng)，穩(wěn)定性好，在低溫、高溫都具備快速的展開起飛能力。

系統(tǒng)簡(jiǎn)單，可靠性高：無點(diǎn)火系統(tǒng)，無滑油系統(tǒng)，系統(tǒng)簡(jiǎn)單，可靠性高。

電子控制，環(huán)境適應(yīng)性好：全電子控制，實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)環(huán)境變化，保持穩(wěn)定動(dòng)力輸出。

自主可控，100%國(guó)產(chǎn)化：完全自主設(shè)計(jì)，自主開發(fā)，國(guó)產(chǎn)化生產(chǎn)。

產(chǎn)品交付方面，為飛機(jī)平臺(tái)用戶提供防火墻之后的整套解決方案：

1、槳發(fā)總成包供貨，六點(diǎn)連接即可投入飛行作業(yè)（4個(gè)安裝連接點(diǎn)，1根燃油管，1根數(shù)據(jù)線）極其高效簡(jiǎn)便；

2、多種增值套餐可供選擇：“發(fā)電套裝”“在線管家”“離線管家”“極地套裝”。可滿足不同用戶在不同應(yīng)用需求及應(yīng)用緩解的特殊要求（不同用電量需求、在線/離線數(shù)據(jù)監(jiān)控需求、極寒情況下作業(yè)需求等）

無論是槳發(fā)一體的動(dòng)力總成包，還是可選增值套餐，都將為飛機(jī)用戶帶來全新的技術(shù)升級(jí)。基于”蜂鳥”發(fā)動(dòng)機(jī)嚴(yán)格按照質(zhì)量體系建設(shè)的批量生產(chǎn)線，整個(gè)生產(chǎn)過程實(shí)現(xiàn)智能化管控，質(zhì)量一致性得到有利保障。同時(shí)具有完整的售后服務(wù)團(tuán)隊(duì)，在提供客戶產(chǎn)品后能夠提供及時(shí)的技術(shù)培訓(xùn)和售后服務(wù)工作，終端用戶使用上更加放心。

“蜂鳥”7hp航空重油活塞發(fā)動(dòng)機(jī)成功完成高原環(huán)境測(cè)試

    2018年10月27日至2018年11月10日 “蜂鳥”7hp航空重油活塞發(fā)動(dòng)機(jī)順利完成了高海拔環(huán)境試驗(yàn)，測(cè)試完成了高海拔下發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、穩(wěn)定性、起動(dòng)性、性能一致性等項(xiàng)目，最高測(cè)試海拔達(dá)到4700米以上。完整采集了發(fā)動(dòng)機(jī)高海拔下各項(xiàng)性能數(shù)據(jù)，根據(jù)高海拔測(cè)試結(jié)果，發(fā)動(dòng)機(jī)各項(xiàng)性能指標(biāo)均達(dá)到目標(biāo)要求，為飛機(jī)的動(dòng)力匹配提供了充分的依據(jù)。

    測(cè)試地點(diǎn)：青海格爾木昆侖山口   海拔高度：4767米

    “蜂鳥”完全自主研發(fā)，完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的航空重油活塞發(fā)動(dòng)機(jī)，攻克艱難險(xiǎn)阻，歷經(jīng)雨雪風(fēng)霜，即將推向市場(chǎng)。