香港航空拯救支付牌照行動獲得進度
2019年12月6日信息：據(jù)報導(dǎo)，香港航空ceo孫劍鋒表達，香港航空預(yù)估將在本周六以前得到很多資產(chǎn)以保持經(jīng)營。
此外，數(shù)十名職工表達接到了11月未準(zhǔn)時派發(fā)的薪水。
12月2日香港特區(qū)政府發(fā)布公告稱，香港航空若無法改進地方財政收入，將考慮到撤消或臨時撤消其支付牌照。
周三，香港航空曾表達，早已制訂了一項基本投資計劃，用以付款托欠的薪水和別的服務(wù)項目，以維持航空公司的穩(wěn)定經(jīng)營。
據(jù)報導(dǎo)，2018年香港航空虧本30萬人次。殊不知，其債卷文檔顯示信息，2013年至2015年，香港航空總計贏利14萬人次。
在已經(jīng)考慮到的資產(chǎn)重組方案中，香港航空將會會減縮其18架寬體空客飛機的總數(shù)，在其中很多全是為其將要航班取消的遠(yuǎn)途飛機航班配置的。香港航空還有著10架較小的多通道空客飛機，合適經(jīng)營地域航道。
喪失ATLA授予的營業(yè)執(zhí)照代表該國際航空公司將會會在虧本和負(fù)債的壓力下航班取消并暫停營業(yè)。
除此之外，據(jù)明報報導(dǎo)，中國香港運送及房子副局長陳帆今天表達，航空件支付牌照局早已接到港航所遞交的材料，已經(jīng)思考有關(guān)新聞資訊，將于本周六（7日）或之前發(fā)布。但是，陳帆沒有答復(fù)支付牌照局的思考進展。
陳帆還表達，航空件支付牌照局是法律規(guī)定的單獨團隊，自身有自訂的體系檢查相關(guān)材料，而據(jù)他掌握港航目前的運行依然一切正常。他另外提及，港航早期公布減少運營經(jīng)營規(guī)模6%，是因為政府部門解決相關(guān)惡性事件所做出的行動，它自身的運營到現(xiàn)在為止依然一切正常。
