捷特航空為自救 將削減成本并減持忠誠度項(xiàng)目
2018年8月29日據(jù)報(bào)道，在競爭激烈的印度航空市場連續(xù)多年虧損之后，深陷困境的捷特航空表示，未來兩年它將出售其忠誠度項(xiàng)目部分股份并最多削減200億盧比(2.85億美元)的成本，這是其復(fù)興計(jì)劃的一部分。
8月27日，捷特航空宣布了自2015年以來最大的季度虧損財(cái)報(bào)，捷特航空董事會考慮采取籌資舉措以幫助扭轉(zhuǎn)公司頹勢。捷特稱，公司管理層必須在限定時間內(nèi)實(shí)現(xiàn)這一任務(wù)。
印度孟買IIFL證券公司執(zhí)行副總裁Sanjiv Bhasin稱：“航空客運(yùn)量極其強(qiáng)勁，但捷特現(xiàn)任管理層現(xiàn)在需要應(yīng)對財(cái)務(wù)困難。強(qiáng)勁的消費(fèi)和航空業(yè)的良好前景，讓人有理由保持樂觀，相信會有黑衣騎士愿意介入，拯救捷特航空。”
價格戰(zhàn)
捷特航空所在的印度航空市場競爭激烈，機(jī)票價格因?yàn)閮r格戰(zhàn)被壓得非常低，幾乎難以覆蓋成本?；葑u(yù)評級公司本月稱，由于印度航企計(jì)劃未來五年增加大約100架新飛機(jī)，因此，近期印度航企的盈利能力不太可能會恢復(fù)。這將導(dǎo)致部分航空公司收縮業(yè)務(wù)，從而幫助靚藍(lán)航空等較大航企鞏固它們的市場份額。
隨著靚藍(lán)航空、香料航空等低成本航空公司的進(jìn)入，過去十年捷特的市場份額已經(jīng)減少一半多至15%左右。過去11個財(cái)年里，捷特只有兩年是盈利的。本月，捷特稱它需要籌集資金以滿足流動性要求。
在捷特計(jì)劃采取的扭虧措施當(dāng)中，包括出售其忠誠度項(xiàng)目JetPrivilege的部分股份。在截止3月31日的財(cái)年里，捷特忠誠度項(xiàng)目JetPrivilege會員數(shù)量增長30%至800萬人。消息人士本月透露，私人股權(quán)投資公司黑石集團(tuán)(Blackstone Group)正在洽購JetPrivilege部分股份。
捷特持有JetPrivilege 49.9%的股份，阿提哈德航空則持有剩余股份。另外，阿提哈德航空還持有捷特24%的股份。
削減債務(wù)
除了削減成本，捷特還計(jì)劃進(jìn)行注資并削減債務(wù)，這將大幅減少它的利息成本。捷特未就此提供更多細(xì)節(jié)信息。
捷特27日公布的財(cái)報(bào)顯示，在截止6月的第二季度里，捷特虧損達(dá)132億盧比，而去年同期則是盈利5.35億盧比。今年，捷特股價下跌了64%，市值縮水至4.79億美元。
截止6月30日，捷特航空集團(tuán)總債務(wù)達(dá)862億盧比，凈債務(wù)736億盧比。捷特約有65%的債務(wù)為美元債務(wù)。
