美國(guó)空軍和陸軍將開發(fā)重型垂直起降無(wú)人機(jī)
美國(guó)空軍和陸軍向多家企業(yè)授予了開發(fā)重型垂直起降（VTOL）無(wú)人機(jī)的合同。在關(guān)注未來(lái)的機(jī)動(dòng)性和補(bǔ)給需求時(shí)，美國(guó)空軍和陸軍的合同旨在填補(bǔ)現(xiàn)有無(wú)人系統(tǒng)（UAS）能力的關(guān)鍵缺口。這些合同是在美國(guó)海軍陸戰(zhàn)隊(duì)于2023年4月授予SURVICE Engineering制造和交付21架TRV-150C戰(zhàn)術(shù)補(bǔ)給無(wú)人系統(tǒng)（TRUAS）之后簽訂的；2023年12月又批準(zhǔn)了28個(gè)系統(tǒng)。這是美國(guó)軍方首次訂購(gòu)貨運(yùn)無(wú)人機(jī)，有可能生產(chǎn)多達(dá)180架TRV-150C系統(tǒng)，每個(gè)系統(tǒng)可攜帶68kg的有效載荷。陸軍的高速垂直起降（HVTOL）計(jì)劃正在尋找一種垂直起降無(wú)機(jī)組飛機(jī)，用于執(zhí)行補(bǔ)給任務(wù)，其飛行能力是目前計(jì)劃的垂直起降系統(tǒng)的10倍。根據(jù)美國(guó)陸軍于2023年6月12日發(fā)布的第二階段SBIR資助，該計(jì)劃尋求一種能夠起吊至少362kg重量的飛機(jī)，目標(biāo)是635kg的重量。此外，飛機(jī)應(yīng)能夠承載至少160公里的載荷。
2023年10月初，美國(guó)陸軍將合同授予Piasecki飛機(jī)公司和一個(gè)由Kaman Air Vehicles和Near earth autonomy組成的團(tuán)隊(duì)。美國(guó)陸軍希望在2024年初至中期對(duì)該飛機(jī)進(jìn)行初步測(cè)試，評(píng)估該飛機(jī)提升225公斤載荷的能力。在此之后，陸軍打算連續(xù)授予第二階段資助，以證明800-1400磅載荷目標(biāo)的進(jìn)展。Kaman Air Vehicles和Near earth autonomy公司將聯(lián)合開發(fā)一種卡曼KARGO無(wú)人機(jī)系統(tǒng)。Near earth autonomy將作為該項(xiàng)目的主承包商，并提供自主系統(tǒng)。這兩家公司此前曾合作開發(fā)卡曼KARGO的自主能力。
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