通信賦能低空的實(shí)踐分享
從認(rèn)知的角度講，這些工作經(jīng)驗(yàn)我相信對(duì)于幫助大家理解和解決一些行業(yè)問題還是非常有價(jià)值的。
大概梳理了一下，從2019年到2022年，我的工作主要涉及應(yīng)急通信、網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)、無人機(jī)空測(cè)、無人機(jī)搜救和激光通信5個(gè)方面的內(nèi)容，其中除了應(yīng)急通信偏成熟一些，其它幾個(gè)方面的工作都偏預(yù)研一些，也有轉(zhuǎn)化成功的，但確實(shí)困難。
應(yīng)急通信
應(yīng)急通信主要分公網(wǎng)和私網(wǎng)兩種，我做的工作主要是公網(wǎng)應(yīng)急通信，在無人機(jī)應(yīng)急通信里，無人機(jī)、基站設(shè)備商和通信運(yùn)營(yíng)商三個(gè)中可以說無人機(jī)是最沒有話語權(quán)的，市場(chǎng)太小主流的基站設(shè)備商往往不愿搭理，這同樣也導(dǎo)致能夠進(jìn)入該市場(chǎng)的無人機(jī)廠商更少。2020年的時(shí)候聯(lián)合移動(dòng)參加5G綻放杯的比賽，算是一點(diǎn)點(diǎn)回憶。
網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)
估計(jì)很多朋友都在接觸和使用網(wǎng)聯(lián)無人機(jī)，一種是大家比較常見的借助公有化云平臺(tái)實(shí)現(xiàn)服務(wù)，另一種是私有化平臺(tái)來實(shí)現(xiàn)。前者提供類似服務(wù)的有很多，但和歐美比仍有較大差距；后者我曾在勇哥的幫助下使用SD-WAN技術(shù)實(shí)現(xiàn)了更偏開放式部署的方案，對(duì)于滿足靈活多變的客戶需求很有幫助。
無人機(jī)空測(cè)
想要提高飛行器在空間的密度，通信網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)立體空間覆蓋是必然需要的，而鋪設(shè)立體空間網(wǎng)絡(luò)核心的一個(gè)步驟就是空測(cè)和網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化，說白了就是開展大量的感知測(cè)試。由于空間是分層的，且沒有物理隔離，空間網(wǎng)絡(luò)測(cè)試的工作量絕對(duì)要大于目前地面網(wǎng)絡(luò)的路測(cè)。關(guān)于空測(cè)的一點(diǎn)回憶，2021年在美團(tuán)觀瀾地區(qū)。
基于時(shí)間、空間和業(yè)務(wù)感知的通信理解
無人機(jī)基站搜救
搜救的方式有很多種，通信也算是一種，不過我一直覺得無人機(jī)+基站的效率很低，無論是從主動(dòng)探測(cè)還是從被動(dòng)探測(cè)的角度講，基于衛(wèi)星網(wǎng)絡(luò)開發(fā)終端顯然會(huì)更有效。關(guān)于無人機(jī)搜救的一點(diǎn)回憶，曾經(jīng)在北京鳳凰山進(jìn)行驗(yàn)證測(cè)試，在北京找個(gè)沒信號(hào)的地真難。
無人機(jī)激光通信
激光通信又是另外一個(gè)命題，這件事情起因是要投資一家做激光通信設(shè)備的團(tuán)隊(duì)，我被安排負(fù)責(zé)研究低軌寬帶星座行業(yè)，畢竟“星網(wǎng)”是唯一有規(guī)模部署潛力的市場(chǎng)。無人機(jī)激光通信本身是一個(gè)衍生市場(chǎng)，終端設(shè)備對(duì)于無人機(jī)平臺(tái)的要求非常高，一旦未來的星鏈激光網(wǎng)絡(luò)部署成功，航空激光通信終端的發(fā)展速度會(huì)加快，這對(duì)于提高無人機(jī)行業(yè)整體水平是有幫助的。
