空客飛機全生命周期服務項目概念設(shè)計方案在成都發(fā)布
作為空客公司在歐洲之外直接投資建設(shè)的首個飛機循環(huán)利用項目，空中客車飛機全生命周期服務項目迎來新進展。15日，“空中客車飛機全生命周期服務項目投資協(xié)議簽定暨概念設(shè)計發(fā)布會”在成都雙流舉行。該項目計劃總投資不低于60億元，規(guī)劃建設(shè)停放125架飛機，項目將在今年第三季度破土動工，預計2023年三季度建成投運。
一期規(guī)劃停放75架飛機
此次投資協(xié)議的簽署，標志著項目從設(shè)計階段正式進入實操階段，為未來的項目運行奠定了堅實的基礎(chǔ)。
值得關(guān)注的是，項目的概念設(shè)計方案首次亮相。根據(jù)方案，這里將有辦公生活區(qū)、MRO工作區(qū)、USM工作區(qū)、發(fā)動機試車區(qū)和交通滑行通道等主要區(qū)域，能充分滿足客戶停機、存儲、維修、升級、改裝、拆解到回收的全部需求。
記者了解到，該項目在第一期規(guī)劃建設(shè)同時停放75架飛機的能力，后續(xù)將拓展至同時停放125架飛機的能力。
據(jù)介紹，項目建筑面積為45000平方米，其中包括2個機庫和2個庫房、拆卸區(qū)域、辦公樓以及相關(guān)附屬建筑。每個機庫可同時為一架寬體機或兩架窄體機進行維修服務及相關(guān)工作。
空客項目具有強大的產(chǎn)業(yè)鏈集成和上下游資源整合能力，項目落地將補齊客改貨、飛機拆解、飛機改裝等產(chǎn)業(yè)鏈薄弱環(huán)節(jié)，帶動飛機租賃、二手飛機交易、航材貿(mào)易三大市場，對促進航空產(chǎn)業(yè)建圈強鏈、彰顯成都城市“航空基因”特征和進一步提升四川在全球航空產(chǎn)業(yè)鏈中的地位具有重要意義。
多家企業(yè)尋新增長點
在成都雙流國際機場附近，具有全球競爭力的航空維修基地已悄然成群。
Ameco成都分公司負責人表示，公司已具備波音窄體機客機改貨機的能力，下一步就是空客330寬體機客改貨。
四川飛機維修工程有限公司董事會秘書王利也表示，川維深耕空客飛機維修、改裝已有10年，目前已著手空客系列飛機的客改貨和各機型飛機的拆解業(yè)務。
而加德納航空科技有限公司總經(jīng)理于錦春希望，能在空客產(chǎn)業(yè)鏈中尋找到新的業(yè)務增長點。
雙流區(qū)航空經(jīng)濟局相關(guān)負責人表示，空客項目所涉及二手飛機整機貿(mào)易、飛機維修維護、飛機拆解、飛機廢棄物綠色回收、飛機零部件取證再使用、飛機零部件貿(mào)易、飛機零部件倉儲物流等產(chǎn)業(yè)領(lǐng)域，實現(xiàn)航空產(chǎn)業(yè)強鏈補鏈，預估未來整體經(jīng)濟效益可達210億元。
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