波音公司繼續(xù)評(píng)估NMA新型客機(jī)技術(shù) 或?qū)⒃谶m當(dāng)時(shí)機(jī)啟動(dòng)
根據(jù)2020年10月28日的報(bào)道，波音首席執(zhí)行官DavidKarlHorn在10月28日的第三季度收益電話會(huì)議上表示，公司將繼續(xù)考慮研發(fā)新型商用飛機(jī)，并透露了一些細(xì)節(jié)。
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Carhorn表示，波音公司擁有可靠的基礎(chǔ)技術(shù)，可為新型商用飛機(jī)的前沿設(shè)計(jì)提供支持，這一市場(chǎng)將根據(jù)去年和明年的情況進(jìn)行評(píng)估。該評(píng)估將幫助波音為新型飛機(jī)提供先進(jìn)設(shè)計(jì)，并為成功開(kāi)發(fā)這種新型飛機(jī)提供基礎(chǔ)技術(shù)支持。
近幾年來(lái)，波音公司一直在考慮發(fā)展能載客270人的新型中型商用飛機(jī)(NMA)，其航程可達(dá)4000-5000海里(7400-9300公里)。今年初，波音公司將NMA項(xiàng)目計(jì)劃擱置。在此之后，為了應(yīng)對(duì)由冠狀病毒引起的經(jīng)濟(jì)衰退，該公司大幅削減了飛機(jī)生產(chǎn)，并進(jìn)行了裁員，這使得這種新型飛機(jī)項(xiàng)目的未來(lái)命運(yùn)懸而未決。
Carhorn表示，波音公司并未停止研發(fā)這種新型飛機(jī)。目前看，NMA項(xiàng)目只是推遲，或者會(huì)在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候啟動(dòng)，實(shí)際上這將有助于波音公司根據(jù)市場(chǎng)條件的變化來(lái)決定這種飛機(jī)的先進(jìn)設(shè)計(jì)。
