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鉆石DA40D【報(bào)價(jià)_多少錢_圖片_參數(shù)】
鉆石DA40D飛機(jī)擁有世界先進(jìn)的全復(fù)合材料結(jié)構(gòu)外形設(shè)計(jì),身材輕小,搭配簡(jiǎn)約的白色涂裝,下單翼氣動(dòng)布局,前三點(diǎn)式不可收放起落架結(jié)構(gòu),整機(jī)外觀端莊典雅。
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商品詳情

商品名稱:鉆石DA40D【報(bào)價(jià)_多少錢_圖片_參數(shù)】
商品編號(hào):mall000031
店鋪:航空之家

 

 

 

鉆石DA40D技術(shù)參數(shù)

 

 


鉆石DA40D詳細(xì)介紹

 

DA40D飛機(jī)擁有世界先進(jìn)的全復(fù)合材料結(jié)構(gòu)外型設(shè)計(jì)、人性化的座艙結(jié)構(gòu)、卓越的飛行和經(jīng)濟(jì)性能,其安全性能尤為突出,通過運(yùn)行并聯(lián)駕駛座椅的小型飛機(jī)直接來改裝培訓(xùn)大型運(yùn)輸機(jī)具有可行性、可靠性及經(jīng)濟(jì)性、安全性。美國(guó)空軍曾對(duì)國(guó)際上11種輕型飛機(jī)進(jìn)行過適用性測(cè)試,結(jié)果DA40D飛機(jī)名列第一,為此美國(guó)空軍一次性訂購(gòu)了37架鉆石飛機(jī),用于運(yùn)輸機(jī)等訓(xùn)練。該機(jī)型還可廣泛應(yīng)用于飛行培訓(xùn)、邊防巡邏、護(hù)林防火、搶險(xiǎn)救災(zāi)、空中攝影、航空俱樂部等眾多領(lǐng)域,更是商務(wù)飛行、旅游觀光的理想機(jī)型。


現(xiàn)代的全復(fù)合材料機(jī)身及良好的氣動(dòng)特性


DA40D飛機(jī)在復(fù)合材料的使用上走在世界通用飛機(jī)制造前列,這種新型材料的使用讓飛機(jī)機(jī)身更輕盈、更堅(jiān)固,沒有使用壽命限制。安全、性能、高效融入到了設(shè)計(jì)的每一個(gè)方面,使飛機(jī)具有最優(yōu)良?xì)鈩?dòng)特性,保證了優(yōu)越的飛行性能,降低了飛行成本和維護(hù)成本。


飛機(jī)的安全性、可靠性、維護(hù)性和經(jīng)濟(jì)性


安全性:飛機(jī)的安全性設(shè)計(jì),包含了無(wú)與倫比的視野、靈巧且從容的飛行控制、優(yōu)越的起降性能、失速的可控性、出色的滑翔性能、強(qiáng)抗側(cè)風(fēng)能力、系統(tǒng)與結(jié)構(gòu)冗余度設(shè)計(jì),防撞擊的座椅設(shè)計(jì)、以及最新的航空電子、通訊、導(dǎo)航系統(tǒng)。


可靠性:全復(fù)合材料機(jī)體,性能卓越的發(fā)動(dòng)機(jī),易于操作的控制系統(tǒng),可靠的機(jī)載設(shè)備的選擇,系統(tǒng)和結(jié)構(gòu)的冗余度設(shè)計(jì)、完整和嚴(yán)格的制造工藝和質(zhì)控可追溯性,使得DA40D飛機(jī)非計(jì)劃維修頻率保持在極低,保證了DA40D優(yōu)良的可靠性。


維護(hù)性:低維修頻率;世界知名的航空設(shè)備的選用、便捷的維護(hù)手冊(cè)的獲取;全復(fù)合材料機(jī)身無(wú)壽命限制,無(wú)腐蝕,機(jī)身維護(hù)費(fèi)用更低。


經(jīng)濟(jì)性:優(yōu)良的飛行性能和低油耗的發(fā)動(dòng)機(jī)使得飛行成本低;可靠和維修性好的設(shè)備保證飛機(jī)出勤率高,維修成本低;在同類飛機(jī)中保持最佳的安全記錄,運(yùn)行風(fēng)險(xiǎn)低。


該機(jī)型采用TAEcenturion2.0渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,飛行員很容易將單油門桿設(shè)置到理想的動(dòng)力輸出;比標(biāo)準(zhǔn)的動(dòng)力裝置低40%的低油耗,有效降低了飛行成本;渦輪增壓器確保了比同類正常吸氣式發(fā)動(dòng)機(jī)更好的高空性能,使得飛機(jī)擁有非常良好的飛行性能;單一控制桿的FADEC更易于飛行;與任何的現(xiàn)代渦輪發(fā)動(dòng)機(jī)一樣,Thielert發(fā)動(dòng)機(jī)由一個(gè)單油門桿FADEC控制(數(shù)字式全權(quán)發(fā)動(dòng)機(jī)控制組件)。


螺旋槳采用MTRropellerMTV-6-A/187-129型3葉恒速螺旋槳。這使得DA40飛機(jī)最大飛行速度可達(dá)142節(jié),約73.05米/秒。同時(shí)燃油輸送和螺旋槳槳距由全冗余計(jì)算機(jī)自動(dòng)設(shè)定,可以減輕飛行員工作負(fù)擔(dān),這不僅是為了舒適和方便,也是為了提升飛機(jī)的安全尾性能。


GarminG1000玻璃式駕駛艙提供無(wú)可比擬的情景預(yù)警和飛行監(jiān)控。它更好地為專業(yè)的飛行員準(zhǔn)備了如何學(xué)習(xí)駕駛航空運(yùn)輸類飛機(jī)所要求的飛行技巧。所有關(guān)鍵的飛行信息可以顯示在任何一個(gè)屏幕上,以便其他的座位容易觀察。飛機(jī)裝備有雙導(dǎo)航/通訊/全球定位系統(tǒng);備用儀表,集中在儀表板的頂端,便于從其他座位進(jìn)行觀察,這些儀表都有專有的電源供應(yīng)。


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