貝爾430直升機(jī)技術(shù)參數(shù)
貝爾430直升機(jī)詳細(xì)介紹
貝爾-430直升機(jī)是達(dá)信集團(tuán)貝爾（加拿大）直升機(jī)公司在貝爾-230直升機(jī)基礎(chǔ)上研制的4槳葉、大功率、加長型直升機(jī)。1991年開始初始設(shè)計(jì)，1992年2月宣布該機(jī)的項(xiàng)目計(jì)劃，用貝爾-230機(jī)體改裝了兩架原型機(jī)。
首架原型機(jī)（裝輪式起落架）于1994年10月25日首飛，第二架原型機(jī)（裝滑橇式起落架和完整的航空電子設(shè)備）于1994年12月19日試飛，貝爾-430直升機(jī)的生產(chǎn)型1995年首飛。1996年6月25日開始交付。
貝爾-430直升機(jī)的旋翼系統(tǒng)采用全復(fù)合材料4槳葉無鉸無軸承旋翼系統(tǒng)，2片槳葉尾槳。旋翼槳葉由不銹鋼大梁、前緣包條和玻璃纖維蒙皮組成，在大梁和后緣之間充填Nomex蜂窩芯。
機(jī)身為帶整體尾梁和一些蜂窩板的鋁合金機(jī)身。尾梁上裝有帶前緣縫翼和端板式小垂尾的水平安定面。
機(jī)身兩側(cè)各有一個(gè)短翼，主要用于收放機(jī)輪、裝油箱和用作工作平臺(tái)。固定式垂尾分上、下兩部分，后掠垂尾下方裝有一個(gè)尾橇，在尾部觸地時(shí)可起保護(hù)作用。
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