羅賓遜R66直升機詳細介紹
羅賓遜R66型渦輪軸直升機擁有著許多羅賓遜直升機特有的特征，其中包括雙槳葉旋翼系統(tǒng)，T字型操縱桿和開放式座艙設(shè)計。五座的設(shè)計，獨立的貨倉和羅爾斯.羅伊斯RR300渦輪軸發(fā)動機使得R66與其他羅賓遜機型有了明顯的區(qū)別。
專門為R66設(shè)計的RR300發(fā)動機使用航空煤油，大大提升了剩余功率，高海拔作業(yè)能力和更大的載荷能力。
R66滿足了現(xiàn)在FAA墜機抗毀規(guī)定并且運用了羅賓遜直升機最新的技術(shù)，包括吸能座椅和軟囊式燃油箱。
五座開放式座艙為乘客提供了舒適的乘坐空間和開闊的視野。獨立超大的行李艙可以放置整套高爾夫裝備。
羅賓遜R66積累R22、R44直升機的優(yōu)點基礎(chǔ)，羅賓遜直升機公司開發(fā)全新五座直升機，動力上采用勞斯萊斯渦軸發(fā)動機，馬力更加強勁。
增加符合標準備用動力和低空性能，新增第5個座位，大型行李艙,HID落地燈，真皮座椅，以及立體聲音頻控制面板。弗蘭克·羅賓遜先生曾自己駕駛R66，他說“駕駛R66的感覺非常好，從R44,到R66的轉(zhuǎn)型,非常成功。R66,是一架很容易就上手的直升機”。
羅.羅渦軸發(fā)動機,RR300型發(fā)動機,是羅爾斯·羅伊斯系列直升機發(fā)動機中的最新成員，是首款在較低的軸馬力(shp)范圍內(nèi),提供渦輪動力的發(fā)動機。是渦輪發(fā)動機首次經(jīng)過驗證,成功地替代活塞發(fā)動機，標志著直升機行業(yè)的重大進展,該發(fā)動機采用了新技術(shù)和先進的設(shè)計方法，重量低、體積小，燃料消耗率低，具有內(nèi)置發(fā)動機監(jiān)控系統(tǒng)，能夠使用多種航空燃料。起飛時,可提供300軸馬力，并表現(xiàn)出極佳的熱性能和高度性能。
RR300原型發(fā)動機,從2007年年中,就開始在羅賓遜直升機上使用。
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