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貝爾直升機(jī)公司決心研制新的貝爾429直升機(jī)，該機(jī)將注入先進(jìn)技術(shù)，以改善性能和多用途性，同時(shí)降低直接使用成本。據(jù)公司民用項(xiàng)目管理執(zhí)行經(jīng)理Stromberg說(shuō)，研制貝爾429是為滿(mǎn)足市場(chǎng)對(duì)一種新的、比貝爾427性能更強(qiáng)的飛機(jī)需要。
貝爾427自1989年投入使用后，反映出來(lái)的主要不足是：性能受限制，客艙太小而限制了該機(jī)的多用途性。為此公司決定加速開(kāi)發(fā)"模塊式經(jīng)濟(jì)可承受產(chǎn)品系列（MAPL）"新直升機(jī)系列的先進(jìn)技術(shù)，并應(yīng)用到貝爾429上。
與427型相比，貝爾429將擁有更大的客艙和駕駛艙，緊急醫(yī)療服務(wù)用戶(hù)對(duì)這些要求最為強(qiáng)烈。429型的客艙容積將由427型的160立方英尺（4.48立方米）提高到220立方英尺（6.16），增加70%。新駕駛艙將裝兩臺(tái)6 X 8英寸彩色液晶顯示器。
429型將采用10項(xiàng)為MAPL開(kāi)發(fā)的新技術(shù)，包括87.5千克/平方厘米雙液壓系統(tǒng)、起落架以及主旋翼的先進(jìn)制造技術(shù)。
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