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第一架ACJ319neo飛機場試飛取得成功
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第一架ACJ319neo飛機場試飛取得成功
今年4月24日，ACJ319neo選用新柴油發(fā)動機，取得成功完成了第一次不斷1小時55分鐘的航行。
這是一個簡潔明了的航行測試計劃的剛開始，以認證ACJ319neo公務(wù)機的作用，比如其客艙中的附加汽車油箱——這將協(xié)助在喜來登范疇的航行變成將會。
該飛機場專為法國K5國際航空公司生產(chǎn)制造，將在交貨后配置西班牙FokkerTechniek的VVIP艙。
ACJ319neo源于A320neo系列產(chǎn)品民航客機，配置新柴油發(fā)動機和翼尖安裝的Sharklets。
K5國際航空公司的ACJ319neo在其發(fā)動機艙中安裝了五個附加的中央政府汽車油箱（ACT），并包含例如改善的機艙高寬比等，以提升旅客的舒適感。
ACJ320neo系列產(chǎn)品飛機場的公務(wù)機訂單信息截至如今總共14架。
超出700架A320neo系列產(chǎn)品飛機場早已交付使用，而且全部A320系列產(chǎn)品有近15,000份訂單確認，它是同行業(yè)中顯著的市場領(lǐng)導(dǎo)者。
空中客車公司的A320系列產(chǎn)品最能體現(xiàn)大部分新一代國際商務(wù)噴氣機如今的規(guī)范作用，比如加強型維護電傳控制操縱，降低成本的集中化維護保養(yǎng)和緩解凈重的復(fù)合材料。
現(xiàn)階段，大概有200架空中客車公務(wù)機在全世界范疇內(nèi)服務(wù)項目，飛到包含南極大陸以內(nèi)的各佛山。
