航空工業(yè)AC311A直升機(jī)赴高原開(kāi)展驗(yàn)證試飛
航空工業(yè)AC311A直升機(jī)轉(zhuǎn)場(chǎng)至青海共和機(jī)場(chǎng)，標(biāo)志著為期2個(gè)月的高原試飛工作正式開(kāi)始。
為持續(xù)挖掘AC311A直升機(jī)的高原性能潛力，提升高原客戶的實(shí)際使用滿意度，AC311A直升機(jī)將在青海省共和、玉樹(shù)和寧夏固原三地開(kāi)展高原試飛工作，對(duì)高度溫度及不可超越速度范圍進(jìn)行補(bǔ)充驗(yàn)證。在高原試飛期間，除了包線拓展飛行科目，AC311A直升機(jī)還將進(jìn)行近地面機(jī)動(dòng)科目試飛，以驗(yàn)證直升機(jī)抗側(cè)風(fēng)能力；并且將安排相關(guān)試飛科目，驗(yàn)證直升機(jī)外吊掛能力和防砂塵能力，完善直升機(jī)選裝設(shè)備。
本次高原試飛難度較大，大都是風(fēng)險(xiǎn)科目，試飛團(tuán)隊(duì)以打造民族直升機(jī)品牌為己任，攻堅(jiān)克難、勇于擔(dān)當(dāng)，解決了影響試飛安全的眾多難題。本次試飛工作預(yù)計(jì)在9月底結(jié)束。
AC311A直升機(jī)是一款2噸級(jí)單發(fā)、6座單旋翼、帶尾槳式高原輕型直升機(jī)，該機(jī)采用單/雙駕駛配置及高橇式起落架，裝有一臺(tái)強(qiáng)勁的法國(guó)透博梅卡公司ARRIEL 2B1A發(fā)動(dòng)機(jī)，配置國(guó)產(chǎn)高度集成化綜合航空電子系統(tǒng)，加裝數(shù)字化增穩(wěn)系統(tǒng)及語(yǔ)音告警系統(tǒng)，并預(yù)留了多種選裝任務(wù)設(shè)備接口，具備很強(qiáng)的任務(wù)拓展能力。同時(shí)，整機(jī)大量使用復(fù)合材料，并提供多種選擇的精致內(nèi)飾和座椅。應(yīng)用廣泛，可滿足我國(guó)大部分地區(qū)的使用要求，尤其是高原區(qū)域，作業(yè)范圍可覆蓋85%的國(guó)土面積。
AC311A直升機(jī)于2014年8月實(shí)現(xiàn)首飛，2014年10月完成高原取證試飛，2015年3月完成高寒取證試飛。 2016年8月獲得CAAC頒發(fā)的型號(hào)合格證，11月通過(guò)了AEG審查，并實(shí)現(xiàn)用戶交付。
