埃塞俄比亞航空CEO:赴中國航班增至每周50班
據(jù)8月30日報道,埃塞俄比亞航空首席執(zhí)行官(CEO)Tewolde Gebre Mariam日前接受采訪,透露稱將大幅增加連接埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴和中國、日本等亞洲各國的航線。
他表示,把飛往中國各城市的航班從現(xiàn)在的每周35班增加至50班左右,而日本航班也將每日通航。鑒于對非洲投資的關(guān)注度提高,亞洲企業(yè)相關(guān)人士等的往來正在增加,埃塞俄比亞航空將應對這種情況。
據(jù)了解,埃塞俄比亞航空在非洲40多個國家的60個城市開通航線,首都亞的斯亞貝巴的國際機場成為非洲大陸的大門。Tewolde Gebre Mariam強調(diào)稱,“換乘時間將縮短,訪問任何非洲國家,(經(jīng)由亞的斯亞貝巴)都是最快的”。
由于中國旺盛的非洲投資,中國航線的商務和游客需求正在膨脹。除北京之外,埃塞俄比亞航空還計劃在深圳和廣州增加航班數(shù),據(jù)稱已與中國政府展開談判。例如在廣州,計劃從每周10班增加至14班。
關(guān)于日本航線,埃航計劃在2020年之前使航班數(shù)從每周5班增至7班?,F(xiàn)在大多經(jīng)由韓國仁川機場抵達日本成田機場,但到2021年全部航班將改為直達羽田機場,以提高便利性。
新加坡航線也將每周增加2班,埃航還希望首次開通越南航線。Tewolde Gebre Mariam表示,“將把經(jīng)營資源集中于亞洲”。
2019年3月,埃塞俄比亞航空運營的美國波音“737MAX”飛機墜毀,導致157人死亡。Tewolde Gebre Mariam表示,“僅憑(被視為墜毀原因的)軟件修改是不夠的”,要求波音采取進一步對策。其表示如果沒有追加措施,難以重啟飛行,他還提及停止采購已訂購飛機的可能性。