F-35戰(zhàn)斗機兩次折翼為哪般
前不久，日本一架F-35“閃電Ⅱ”戰(zhàn)斗機在太平洋上空進(jìn)行夜間演練時墜毀。算上去年9月美軍在南卡羅來納州的博福特墜毀的那架，這已是“閃電Ⅱ”的第二次墜機。
作為當(dāng)今世界超級昂貴的多能戰(zhàn)斗機，“閃電Ⅱ”不長時間內(nèi)先后兩次墜毀，這自然會讓人在心中對這型最新的五代機性能畫個問號。那么，被標(biāo)榜為聯(lián)合攻擊戰(zhàn)斗機的“閃電Ⅱ”綜合性能究竟如何？和其他戰(zhàn)斗機相比，它有哪些優(yōu)長和短板？
F-35“閃電Ⅱ”戰(zhàn)斗機自問世以來，便一直在不少方面飽受非議。
從其設(shè)計來看，它是當(dāng)今世界先進(jìn)的五代機。但是，不長時間內(nèi)兩次發(fā)生墜機事故，也反映出其所受非議并不是毫無道理。
藍(lán)本是戰(zhàn)斗轟炸機，但具有更強的攻擊能力
從一開始， “閃電Ⅱ”就是按照戰(zhàn)斗轟炸機來設(shè)計的，所以被賦予對地攻擊這一角色和能力。
一方面，從外形到材料，它都采用隱身設(shè)計。這樣的設(shè)計，使它可以在敵方雷達(dá)還未探測到的情況下進(jìn)入敵方空域，對地面目標(biāo)進(jìn)行精確打擊。
去年5月，以色列空軍“閃電Ⅱ”在敘利亞戰(zhàn)場首次投入實戰(zhàn)，摧毀了5個裝備防空導(dǎo)彈的敘利亞防空基地。
接著，以軍公開了該型機飛越黎巴嫩首都貝魯特的照片。
去年6月，以色列出動兩架該型機飛抵伊朗腹地，完成任務(wù)后毫發(fā)無損地返回。
也是在去年，F(xiàn)-35A戰(zhàn)斗機完成了Block3F版軟件升級。由此，該機型已經(jīng)可以攜帶多型空空、空地武器遂行作戰(zhàn)任務(wù)，還可加裝GBU-49“寶石路”Ⅱ激光制導(dǎo)炸彈，這將進(jìn)一步提升該型機打擊地面固定和移動目標(biāo)的能力。
另一方面，身為五代機，“閃電Ⅱ”具有適配多種新型武器裝備的能力。
搭載激光武器。當(dāng)前，美軍已經(jīng)開始了高能激光武器的研發(fā)。據(jù)稱，其所研制的高能激光武器將于2021年開始進(jìn)行空射試驗，先在兩型戰(zhàn)略運輸機上進(jìn)行測試，小型化后將裝配到“閃電Ⅱ”上。
裝配反導(dǎo)攔截彈。2017年年底以來，美軍多次提出發(fā)展空基“助推段反導(dǎo)能力”，表示將由“閃電Ⅱ”承擔(dān)該任務(wù)。2019年年初美國國防部發(fā)表新版《導(dǎo)彈防御評審》報告，聲稱將在未來6個月內(nèi)展開相關(guān)研究論證。
由此可知， “閃電Ⅱ”在不久的未來將可配裝攔截彈，用于擊落對手處于助推段的彈道導(dǎo)彈。
配備無人機。美國海軍陸戰(zhàn)隊研制的無人“僚機”MUX可攜帶多種武器深入對手陣地，摧毀關(guān)鍵目標(biāo)，而“閃電Ⅱ”則可保持在安全距離之外。美空軍研究實驗室的XQ-58A“女武神”可在戰(zhàn)爭行動中與“閃電Ⅱ”協(xié)同作戰(zhàn)，壓制敵方防空體系，必要時作為誘餌犧牲自己、保護(hù)有人長機。
這種所謂的“忠誠僚機”目前尚處在研發(fā)階段。
平臺作用逐漸凸顯，可以聯(lián)結(jié)各類作戰(zhàn)系統(tǒng)
戰(zhàn)場態(tài)勢感知方面，“閃電Ⅱ”擁有諾·格公司研發(fā)的綜合航空電子系統(tǒng)，情報監(jiān)視偵察能力和電子戰(zhàn)能力遠(yuǎn)超上一代戰(zhàn)機。
它的分布式孔徑系統(tǒng)配有6個光電傳感器，不僅能使飛行員看到機腹下的情況，提供晝夜導(dǎo)航能力，還可以進(jìn)行目標(biāo)探測與跟蹤。機上有源相控陣?yán)走_(dá)可以憑借其低截獲率和抗干擾能力，使目標(biāo)分辨率更高。
“閃電Ⅱ”在不依靠預(yù)警機的情況下，多機之間能夠自行組網(wǎng)，形成有效的區(qū)域預(yù)警能力。2017年美國海軍對F-35B戰(zhàn)斗機的新型火控網(wǎng)絡(luò)兼容性進(jìn)行測試，發(fā)現(xiàn)“閃電Ⅱ”有強大的信息整合、分析和傳輸能力。
雖然在搜索距離上，它與E-2D預(yù)警機有較大差距，但是“閃電Ⅱ”擁有較快的飛行速度和很強的隱身能力，這是固定翼預(yù)警機所不具備的。
這就意味著在未來戰(zhàn)場上，“閃電Ⅱ”不僅能進(jìn)入敵防空區(qū)實施攻擊，還可以通過編隊執(zhí)行遠(yuǎn)距離偵察任務(wù)，成為美軍全球信息柵格的前沿偵察監(jiān)視節(jié)點。
若單槍匹馬，“閃電Ⅱ”空戰(zhàn)性能并不很出色。它突出的地方，在于具有作為信息節(jié)點支撐體系作戰(zhàn)的能力。
“閃電Ⅱ”研發(fā)之初，設(shè)計者就有考慮：允許各作戰(zhàn)系統(tǒng)相互連接，共同構(gòu)成一個由中心計算機統(tǒng)一管理的“作戰(zhàn)體系”。具體地說，就是通過高速數(shù)據(jù)總線，將通信導(dǎo)航與識別系統(tǒng)、有源相控陣?yán)走_(dá)、光電分布式孔徑系統(tǒng)、電子戰(zhàn)系統(tǒng)、光電瞄準(zhǔn)系統(tǒng)聯(lián)成一體，為其他各種部署在前沿的作戰(zhàn)平臺提供相互連接。
從這個意義上講，“閃電Ⅱ”不僅僅是一種戰(zhàn)機，它更是一個平臺，可以與其他單位共享信息。在美軍的作戰(zhàn)體系中，該機能夠與空軍的預(yù)警機、海上的“宙斯盾”戰(zhàn)艦等其他武器裝備共享信息，也可以把地理坐標(biāo)等數(shù)據(jù)提供給某個具體的武器單元，引導(dǎo)后者實施攻擊。
不僅如此，“閃電Ⅱ”還具備一種功能，那就是可以把盟友的F-35戰(zhàn)斗機也融入作戰(zhàn)體系。它們之間可以共享作戰(zhàn)信息，如共享一份通用作戰(zhàn)圖，從而在戰(zhàn)術(shù)或戰(zhàn)略上變得更具戰(zhàn)斗力。
兩次墜機并非偶然，折射出其存在軟肋和短板
寸有所長，尺有所短。盡管“閃電Ⅱ”號稱能夠執(zhí)行作戰(zhàn)飛機的全部任務(wù)，但萬金油式的“全能”在成就其優(yōu)勢的同時也成為其軟肋。
一是“閃電Ⅱ”缺乏超機動和超聲速巡航能力。主流觀點認(rèn)為，由于機動性不足，它在視距內(nèi)空戰(zhàn)格斗中并不占優(yōu)勢。
二是隱身能力有盲點?！伴W電Ⅱ”突出了前向隱身設(shè)計，對來自其他方向的先進(jìn)戰(zhàn)斗機來說，其隱身效果就會大打折扣。
三是“閃電Ⅱ”是一個非常復(fù)雜的武器系統(tǒng)，首要的技術(shù)風(fēng)險可能就來自于其眾多的電子軟件。它的軟件源代碼達(dá)到了2400萬條，超過F-22“猛禽”戰(zhàn)斗機的3倍。一般來說，軟件越復(fù)雜，運行時出現(xiàn)缺陷的概率也就越大。
“閃電Ⅱ”的未來會如何？從去年美空軍的研發(fā)動向可以管窺其一斑。為適應(yīng)新國防戰(zhàn)略和“打造致命殺傷力”的需要，美軍去年開始對“閃電Ⅱ”進(jìn)行不斷升級，以提升該型機高威脅對抗環(huán)境下的作戰(zhàn)效能。目前，F(xiàn)-35A、B、C三型飛機均已具備一定作戰(zhàn)能力。有專家認(rèn)為，這種快節(jié)奏的升級，有可能給F-35的飛行帶來更大風(fēng)險。
但是，無論如何，對于這種承載著諸多新技術(shù)的飛機平臺而言，它未來的發(fā)展值得人們持續(xù)關(guān)注。
