2023中國最具商業(yè)合作價值的eVTOL整機(jī)年終盤點
整個2023年，國內(nèi)eVTOL整機(jī)發(fā)展取得了長足的進(jìn)步；
從融資的角度，包括：時的科技、零重力、追夢空天、倍飛智能、沃飛長空等都取得了不錯的成績；
從工程的角度：沃蘭特、時的科技、御風(fēng)未來和沃飛長空相繼實現(xiàn)全尺寸驗證機(jī)的首飛，并持續(xù)推動適航取證程序；
盡管如此，國內(nèi)在產(chǎn)品戰(zhàn)略推進(jìn)和融資節(jié)奏上仍存在諸多問題，對于更加關(guān)鍵的2024年，期待有更多的好消息。
No.1億航智能
作為全球第一個吃螃蟹的eVTOL整機(jī)公司億航智能，最終無論成功還是失敗，都將給行業(yè)留下濃墨重彩的一筆。由于億航要在2024年開始運營了，估計全行業(yè)都要祈禱億航平安運營，2024年注定會是不同凡響的一年。
No.2峰飛航空
作為全球屈指可數(shù)實現(xiàn)全尺寸過渡飛行的整機(jī)公司，峰飛航空貨運eVTOL在國內(nèi)審定，載人eVTOL在EASA審定，雙線審定的戰(zhàn)略是峰飛的特點；根據(jù)峰飛最新公開的三機(jī)推進(jìn)V2000CG，應(yīng)該是將大部分資源投入到了貨運機(jī)型的取證。
No.3上海沃蘭特
閱盡人間冷暖的沃蘭特，在所有的eVTOL整機(jī)公司中第一個學(xué)會了如何迎難而上，這也是所有創(chuàng)業(yè)者的必修課，因此也有理由期待一下沃蘭特的好消息。
No.4上海時的科技
作為國內(nèi)第一個致力于開發(fā)傾轉(zhuǎn)eVTOL的整機(jī)公司，最大亮點莫過于推出和實現(xiàn)全尺寸驗證機(jī)的首飛，還有令人印象深刻的馬來友誼。
No.5小鵬匯天
擁有中國最大的eVTOL整機(jī)團(tuán)隊，在進(jìn)退之間，小鵬匯天最終選擇了多條eVTOL產(chǎn)品路線，尤其最近公開的X2計劃，這是一個相對可進(jìn)可退的商業(yè)路線。與此同時的傾轉(zhuǎn)構(gòu)型也在同步進(jìn)行驗證，具體最終的產(chǎn)品選擇估計還得看明年1024了。
No.6沃飛長空
如何評價沃飛長空的一年，我想就2個字吧，從2022年“調(diào)整”到2023年，有實力在全尺寸驗證機(jī)階段進(jìn)行構(gòu)型試錯算是全球唯一一家了。
No.7御風(fēng)未來
想打造一顆中國“核”的御風(fēng)未來，對于2023無疑是中國大眾熒幕前最忙碌的一家eVTOL整機(jī)公司。
No.8零重力
關(guān)于零重力的項目推進(jìn)，展示了三種機(jī)型的試飛視頻，同時在三項全能的道路上成功進(jìn)化為四項全能，飛機(jī)很漂亮。
No.9億維特
由于融資方式而受到外界關(guān)注的南京億維特，最終在2023年即將結(jié)束的時候讓人眼前一亮，其001架整機(jī)結(jié)構(gòu)下線，工程進(jìn)度比預(yù)期的快。
No.10追夢空天
以混合動力為主線，成為2023年難得成功出圈的一家整機(jī)公司。
No.11廣汽研究院
在先有雞還是先有蛋的問題上，廣汽研究院選擇了先飛起來，再深耕細(xì)作，只是在大灣區(qū)為低空經(jīng)濟(jì)造勢的背景下，估計工程項目團(tuán)隊正在加速推進(jìn)。
這里我們挑選了11個典型代表的eVTOL整機(jī)項目作為年終盤點，其它的eVTOL整機(jī)公司不再一一闡述，例如：化羽先翔、尚飛科技、倍飛智能、大眾汽車、天津斑斕、商飛eVTOL、中航eVTOL、航天科技eVTOL等；
最后，期待在新的一年2024，國內(nèi)eVTOL整機(jī)可以取得更好的商業(yè)成績和工程進(jìn)展。
