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國內(nèi)首臺(tái)自主研發(fā)波音737MAX模擬機(jī)完成組裝!浦東機(jī)場(chǎng)綜保區(qū)打造航空全產(chǎn)業(yè)鏈

航空頭條 > 國內(nèi)首臺(tái)自主研發(fā)波音737MAX模擬機(jī)完成組裝!浦東機(jī)場(chǎng)綜保區(qū)打造航空全產(chǎn)業(yè)鏈

飛行模擬機(jī)屬于跨學(xué)科高端裝備制造,此前研發(fā)生產(chǎn)一直被歐美企業(yè)壟斷。在上海自貿(mào)區(qū)浦東機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)內(nèi), 國內(nèi)首臺(tái)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高等級(jí)波音737MAX機(jī)型模擬機(jī)已完成結(jié)構(gòu)組裝并通電。按照計(jì)劃,該模擬機(jī)4月底將完成視景安裝和調(diào)試,并將于今年上半年獲得民航局取證后交付客戶。


除國產(chǎn)自主模擬機(jī)研發(fā)加工外,均瑤集團(tuán)旗下的吉祥航空在浦東機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)也將開展飛行員模擬機(jī)訓(xùn)練項(xiàng)目、航空機(jī)務(wù)維修培訓(xùn)項(xiàng)目和客艙乘務(wù)員安全服務(wù)培訓(xùn)項(xiàng)目。這與區(qū)內(nèi)另一家頭部企業(yè)春秋飛培公司開展的空客320機(jī)型飛行培訓(xùn)業(yè)務(wù)一起,將助力浦東機(jī)場(chǎng)綜保區(qū)形成波音、空客兩大主力機(jī)型飛培項(xiàng)目的集聚。

浦東機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)正全力打造世界一流的航空高端產(chǎn)業(yè)集聚地,助力浦東成為全球航空產(chǎn)業(yè)鏈橋頭堡。


國產(chǎn)模擬機(jī)形成核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)


面對(duì)龐大進(jìn)口量備案訴求,派出專班全方位服務(wù)支持


由上海華??萍加邢薰就瓿傻倪@一國產(chǎn)首臺(tái)完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的D類全動(dòng)波音737MAX機(jī)型模擬機(jī),逼真度達(dá)到世界最高水平。據(jù)上海華??萍加邢薰炯夹g(shù)總監(jiān)吳東蘇介紹說,通過軟件的設(shè)置,可以讓飛行員在很短的時(shí)間內(nèi)經(jīng)歷春夏秋冬、風(fēng)雨雷電等環(huán)境,完成所有飛行課程培訓(xùn)的科目。


長(zhǎng)期以來,由于飛行模擬機(jī)的研發(fā)生產(chǎn)被歐美企業(yè)壟斷,使得中國航司在國際采購中處于被動(dòng)地位,成本居高不下。作為國內(nèi)航空領(lǐng)軍龍頭均瑤(集團(tuán))旗下的核心制造企業(yè),華??萍悸氏仍诖祟I(lǐng)域取得突破:首臺(tái)空客320機(jī)型已交付使用,波音737MAX機(jī)型攻克后,今年計(jì)劃投產(chǎn)8臺(tái)模擬機(jī)組裝,標(biāo)志著企業(yè)已擁有世界兩大客機(jī)生產(chǎn)商模擬機(jī)的核心自主研發(fā)和生產(chǎn)技術(shù)。


小布了解到,華??萍脊驹谄謻|機(jī)場(chǎng)綜合保稅區(qū)注冊(cè)成立后, 組裝生產(chǎn)基地占地近5000平方米,目前已有20余名模擬機(jī)研發(fā)的專業(yè)工程師駐場(chǎng)研制,下半年現(xiàn)場(chǎng)團(tuán)隊(duì)將進(jìn)一步擴(kuò)張至50人。按照該公司遠(yuǎn)期規(guī)劃最大年產(chǎn)量為20臺(tái),將實(shí)現(xiàn)約16億元人民幣的銷售年產(chǎn)值,成為上海乃至國內(nèi)民用航空產(chǎn)業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè)。


作為浦東機(jī)場(chǎng)綜保區(qū)首家加工制造型企業(yè),華模科技在區(qū)內(nèi)進(jìn)行模擬機(jī)生產(chǎn)制造需提前完成加工貿(mào)易手冊(cè)的設(shè)立以及龐大的進(jìn)口零配件料號(hào)的備案錄入,同時(shí)因涉及切割焊接等明火作業(yè),也需要與海關(guān)相關(guān)部門進(jìn)行組裝方案的反復(fù)確認(rèn)和溝通。


面對(duì)企業(yè)訴求,浦東國際機(jī)場(chǎng)海關(guān)駐空港區(qū)域辦事處派出專班對(duì)企業(yè)進(jìn)行全方位服務(wù)支持,并對(duì)所需辦理的業(yè)務(wù)及手續(xù)進(jìn)行悉心指導(dǎo),通過政策支持及7*24小時(shí)通關(guān)服務(wù),使華??萍荚诙潭?個(gè)月后就已具備生產(chǎn)制造模擬機(jī)的各項(xiàng)條件,于2021年底前即投入了實(shí)質(zhì)生產(chǎn)。


“涉及到可統(tǒng)計(jì)的進(jìn)口料件項(xiàng)號(hào)就達(dá)到200多項(xiàng),通過7*24小時(shí)通關(guān)服務(wù)、分庫管理、分賬管理的方式,保證了效率?!逼謻|機(jī)場(chǎng)海關(guān)駐空港區(qū)域辦事處副主任洪更強(qiáng)表示。


參與國產(chǎn)大飛機(jī)配套模擬機(jī)研發(fā)制造


浦東機(jī)場(chǎng)綜保區(qū)打造航空全產(chǎn)業(yè)鏈


依托于浦東機(jī)場(chǎng)綜保區(qū)優(yōu)越的地理區(qū)位,華??萍嘉挥谑澜绺鞯氐墓?yīng)商分撥的零配件通過浦東機(jī)場(chǎng)豐富的航線網(wǎng)絡(luò)快速到達(dá),并以保稅狀態(tài)入?yún)^(qū),極大地提高了模擬機(jī)組裝的時(shí)效,同時(shí)也切實(shí)降低了企業(yè)的生產(chǎn)成本。


據(jù)悉,由華??萍甲灾餮邪l(fā)生產(chǎn)的首臺(tái)A320 NEO/CEO全動(dòng)飛行模擬機(jī)于2020年9月順利通過中國民航局D級(jí)鑒定,并于同年成功中標(biāo)中國商飛“實(shí)時(shí)仿真與網(wǎng)絡(luò)接口系統(tǒng)”項(xiàng)目,標(biāo)志著國產(chǎn)模擬機(jī)已取得中國商飛的認(rèn)證。上海華??萍加邢薰靖笨偛萌A棟表示,將配合中國大飛機(jī)產(chǎn)業(yè),研制國產(chǎn)大飛機(jī)的模擬機(jī)。


在上海自貿(mào)區(qū)浦東機(jī)場(chǎng)綜保區(qū)內(nèi),國內(nèi)首臺(tái)擁有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高等級(jí)波音737MAX機(jī)型模擬機(jī)這一成果的“誕生”,是我國國產(chǎn)模擬機(jī)研發(fā)進(jìn)程的又一里程碑式進(jìn)步,也將助推國產(chǎn)大飛機(jī)的自主化。而地處浦東臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)核心區(qū)的浦東機(jī)場(chǎng)綜保區(qū),也將借此全力推進(jìn)航空全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展。


上海自貿(mào)區(qū)保稅區(qū)管理局機(jī)場(chǎng)辦副主任唐維維表示,未來將充分依托浦東國際機(jī)場(chǎng)和上海東站兩大復(fù)合型的交通樞紐,充分疊加各項(xiàng)政策優(yōu)勢(shì),在浦東機(jī)場(chǎng)綜保區(qū)形成以航空服務(wù)、航空加工、航空研發(fā)以及航空金融為核心的航空全產(chǎn)業(yè)鏈。


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