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空管“瞎指揮” 巴黎機場兩客機險相撞
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空管“瞎指揮” 巴黎機場兩客機險相撞
法國巴黎戴高樂機場一名航空管制員發(fā)出錯誤指令，導(dǎo)致兩架客機“擦身而過”，險些釀成重大事故。
法國民航安全調(diào)查分析局20日發(fā)布的一份報告顯示，去年7月20日，美國聯(lián)合航空公司一架波音787客機從美國飛抵戴高樂機場，機上有70多人，應(yīng)在09L跑道降落；同時，英國易捷航空公司一架空客320客機正準備從09R跑道起飛，前往西班牙。
然而，一名航空管制員指示美聯(lián)航客機在09R跑道降落，機組人員復(fù)述指令，但那名空管員仍沒有意識到指令中的錯誤，繼而指示易捷航空客機從09R跑道起飛。易捷航空客機飛行員發(fā)現(xiàn)美聯(lián)航客機向09R跑道降落，隨即向空管員提出疑問并警告兩機可能相撞。
此時，美聯(lián)航客機已經(jīng)下降至距離地面大約90米的高度。空管員和易捷航空飛行員立即通知美聯(lián)航飛行員拉起飛機復(fù)飛，后者隨即中止降落。美聯(lián)航客機拉起時，離地僅20多米，距離跑道盡頭70多米。
這名女性空管員接受調(diào)查時稱，她當時注意力集中在稍早因技術(shù)故障降落在09R跑道的另一架客機上，因而在指揮美聯(lián)航客機降落時“口誤”。
報告指出引發(fā)這次險情的其他多項因素，包括新冠疫情期間航班大幅減少導(dǎo)致空管員業(yè)務(wù)生疏；美聯(lián)航客機飛行員回復(fù)空管員指令時用語不規(guī)范。
